Продажа Toyota RAV4 внедорожник 2.5 л. 306 л.с. с пробегом в Иркутске

Подзаряжаемый плагин-гибрид, версия Прайм японской сборки для американского рынка (не Китай, не Россия!) - самое высокое качество сборки, т.к. в Америке очень высокие требования (качество сборки выше, чем на внутреннем рынке Японии). В максимальной комплектации, самый динамичный из всех Рав4, разгонная динамика 5,7 до 100 кмч, в совокупности 306 лс, в то же время самый экономичный, в гибридном режиме 6-7 л100 км. На полностью заряженной батарее до 75 км едет на электродвигателях, далее первые 100 км расход 2 л. на 100 км. По управлению и комфорту езды намного отличается в положительную сторону от простого гибрида и тем более от простого атмосферника, за счёт другого центра тяжести из-за мощной батареи, веса машины, улучшенной шумоизоляцией (спереди двойные стёкла) и при этом более динамичный. Сейчас зимняя резина на оригинальной Моделисте, брал вместе с резиной Пирелли контракт, без пробега по РФ с Японии в штатном размере R19, но с чуть большим вылетом, родные диски на лете Yokohama, пробег один сезон. Капот на газовых упорах, подрулевые лепестки, подогрев всех сидений, зоны дворников и зеркал, люк, усиленные красные стойки с завода. Установлен охранный комплекс Пандора с GSM, управлением с телефона и меткой, два родных ключа. В жаркое время с родного ключа включается кондиционер без запуска автомобиля, это штатная функция. С момента покупки зоны риска затянуты в бронеплёнку, при этом капот и крылья затянуты полностью, а не на половину, так же сразу был отполирован и покрыт в три слоя дорогой керамикой, все детейлинг работы были проведены в студии дооснащения Dyne, имеется документ о произведённой работе. Автомобиль по железу весь в родной краске. Установлены подножки для комфортной посадки, в общем допов сделано на общую сумму 400 К. Один хозяин в РФ, брал без пробега, с пробегом 52 000 км. Машина полностью обслужена, обслуживается в гибрид сервисе Экогараж. Обмен не интересен. Реальному покупателю торг. ||increased
price