Продажа Toyota Camry v40 седан 1.8 л. 125 л.с. с пробегом в Иркутске

Описание обновил, звоните, спрашивайте. Аргументированный торг. В общем взял ее первой в жизни машиной за 170 и машиной владею 4 года уже. До ее покупки я думал, что разбираюсь в машинах. Как я ошибался. Я сразу встрял на покупку контрактного двигателя. Поставил. Обслужил. Все доки на руках (110к вложено). Затем я понял, что тормозят у меня всего два колеса - новые тормозные шланги, колдун, замена тормозной жидкости, новые тормозные диски (не сат), колодки (10к), затем я понял, что подвеска вся гремит - перечислять долго (50к), а поооосле я полез по мелочам в электрике + сигнализация старлайн а93 (~50к). Так же установлена контрактная акпп. От сюда и ценник. Нет ни единого места, куда я не лазил бы. Позвоните и я начну рассказ на пол часа что с ней случалось и что сейчас. Был оригинальный птс. Сейчас дубликат с одним мной туда вписанным. В 2005 году приехала во Владик и от туда в 2006 году в Бурятию. Все время (за исключением последних четырех лет ездила в Аршане и соли не видела). На кузове нет живого места (мне оценили ее в порядок привести по кузову в 150к+ и я понял, что могу парковаться до характерного звука). Не поймите не правильно, выглядит она живо, но если в идеал - это не стоит того. Музыка достойная, играет на весь двор, без саба, проводов и колхоза. ВСЕ по электрике работает. Кондея нет и не вижу целесообразным восстанавливать. Машину прям люблю как первая любовь - страшная, но, зараза, первая - не понимаю за что, но люблю :D Рассказываю абсолютно все честно, не перекуп и нет цели обмануть и заработать. Заработать у меня с продажи уже явно не получится даже с подлетом цены. Отполированы форы, весь головной свет переведет на светодиоды. Светят очень хорошо. В багажнике полноразмерная запаска на штампе. За последние пол года залечен выхлоп, заменена гофра, новые тормозные диски спереди и барабаны сзади, вкруг новые колодки. Заменен грм и помпа 20 тысяч назад. Два комплекта колес, новая жирная зима. Отдаю на литье. ||increased
price