Продажа Subaru Legacy iv седан 2.0 л. 260 л.с. с пробегом в Иркутске

Subaru B4 by tuned STI 13 лет в одних руках 2 хозяина Автомобиль полностью обслужен и не требует вложений. Мотор: ej20y с завода 280 сил. Мотор контрактный такой же как по заводу. ГРМ в отличном состоянии. Масло уровень всегда. Замена 5-6 тыс. МКПП: Никаких вопросов и нареканий Стоит свежее сцепление Масло меняю по регламенту Подвеска: Полностью обслужена Аммортизаторы Bilstein вкруг. Все втулки, салентблоки, резинки в порядке никаких течей и разрывов. Стабилизатор Zero Sport дорогу держит как надо, что на скорости, что в поворотах. Рейка сухая не бежит. Тормоза: Родные BREMBO GOLD вкруг tuned by sti без всяких там колхозных переходников, проставок, накладок и прочего фуфла. Так же передние и задние диски прикрыты заводскими синими кожухами, которые существуют только у легаси tuned by sti, и они должны быть на своем месте. Тормозные диски с колодками менялись в начале года. Выхлоп: Сток трасса без катов соответственно. Трасса прямая. Звук очень шикарен Кузов : Никаких схем и аварий не было, кузов идеальный. Вся безопасность на месте, ничего не пилилось и не варилось. Внешний вид очень агрессивен и притягивает взгляды, всегда полностью отполирован и покрыт керамикой. Салон: Ручка кпп tuned by sti MOMO единственная в России. Сидения целые не прошорканы Панель на 8 из 10 есть нюансы но ничего критичного Рабочий родной монитор Музыка экран процессорный Pioneer. Колонки Hertz вкруг, заменены передние и задние динамики, заметно улучшили звучание кстати. Общая стоимость музыки 89.000. Играет чисто Шумка в круг, все 4 двери. Колеса: Родные диски Subaru Резина новая зима шипы Сигнализация старлайн а93 с аз и турботаймером Возможно что-то забыл. Торг у капота. С продажей не тороплюсь, звоните спрашивайте если что то интересует Обмен не интересен от слова совсем. Ограничения оплачены еще в 2017, 2019 года за транспортный налог. Продавать буду как только уберут запись с базы. Чтоб проблем не было при постановке на учет. ||increased
price