Продажа Mitsubishi Pajero iii рестайлинг внедорожник 2.5 л. 99 л.с. с пробегом в Иркутске

Супер надежный, вместительный, проходимый автомобиль, эксплуатируется ежедневно. Город и выезды на природу за город без фанатизма никаких оффроудов и прочего. Пыж во владение с 2016г, по технической части сделано все, что можно было сделать, а именно: - Установлен контрактный мотор 4D56 со всем навесным (ТНВД, турбина, генератор, стартер, все стоит контрактное), поменяны все ремни и ролики, ТНВД (механический) отрепетирован, не дымит не троит, форсунки почищены, мотор работает как часики заводится в любой мороз, отдельно выведена кнопка накала свечей, сильно спасает в мороз. Пробег после замены в районе 15 000 км, 3 замены масла, - Коробка АКПП суперселект контрактная, поставил этой зимой, на старой перестала работать 4я. Блокировка, понижайка все работает как и должно работать - Установлен котел 220 - Задняя подвеска все тряхнута, новые усиленные стойки, и пружину, рычаги, сайленты - Передняя подвеска тоже сделана, стоят новые стойки, все, что нужно было поменять поменяно, из последнего поменял шаровые, передний привод, сайленты и по мелочи - Диски тормозные все перебраны, колодки стоят новые - Аккумы свежие, одному 2 года, второй куплен в декабре - Все жидкости поменяны в феврале: антифриз, масло, трансмиссионнка, все фильтра - Стоит сигнализация с турботаймером, но я ее отключил, высаживало батареи, оказалось неисправность генератора, генератор починен, можно обратно подключать сигнализпцию, есть запуск с кнопки - Грязевые шины Comforser 3000 31x10,5x15. Есть 2 колеса на запас таких же размеров. - Музыка Пионер Денег в машину не жалел, делал сразу и с хорошими запчастями, никаких Сата и прочего... Из минусов, коррозия на задних арках, и переднем правом крыле, рама целая, номер читается.