Продажа Honda Jade i минивэн 1.5 л. 150 л.с. с пробегом в Иркутске

Honda Jade RS
автомобиль на каждый день, который одинаково хорош как для ежедневных дел, так и для семейных поездок. Три ряда сидений. Очень комфортный и вместительный, но при этом нескучный: отлично рулится (не зря говорят, что Хонда – это японская БМВ), разгоняется очень бодро, динамика – огонь, за рулём кайфуешь. Подвеска впечатляюще энергоёмкая, в трассе на скорости уверенно держит дорогу, стабилизируется мгновенно (настолько обалденную подвеску встречаю впервые, чистый восторг от её работы). Прошит на Stage 1 без доработок двигателя. По документам - 150 л. с., по факту - около 190–200 л. с. (точно сказать нельзя, т.к. с вариатора невозможно снять замеры на диностенде). Силовые агрегаты 1в1 такие же, как на Stepwgn этих же годов – надежный вариатор и турбо полторашка. Аукцион - 4,5В (оригинал аук листа в наличии). В РФ – с марта 2023 года, строго без ДТП. В базе ГИБДД числится абсурдная запись о ДТП без указания каких-либо повреждений на авто (можете сами убедиться). Никакого ДТП не было, с авто всё в полном порядке. На борту имеется: - Honda Sensing: система предотвращения столкновения (распознавание препятствий) с функцией автоматического торможения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль. - кожаный мультируль, подрулевые лепестки, спорт режим, бесключевой доступ. - автоматическое складывание раскладывание зеркал при закрытии открытии ЦЗ (как на рестайлах), на зиму эту функцию можно отключить; - родные брызговики на задних колесах; - обходчик приостановки воспроизведения видео при движении (Rspec HT 3222A TV-KIT II); - сигнализация с GSM (управление автомобилем с телефона из любой точки мира); - бронепленка на фарах, решетке радиатора и под ручками дверей; - ЕВА коврики на весь салон, включая третий ряд сидений и багажник (в багажнике ЕВА практично поделена на две части для легкой возможности использования сидений третьего ряда по-отдельности); - подсветка ног переднего ряда; - USB-зарядка в штатное место; - качественные светодиодные лампы: в туманках – MTF, в габаритах – Philips; - резиновые люминесцентные вкладыши во всех нишах в салоне; - замшевая накидка на торпедо; - черная кнопка аварийки (от CR-V); - FM-расширитель ловит российский диапазон частот. Обслуживание: - замена масла в моторе каждые 3–5 тыс. км.; - в вариаторе сделана «частичка» оригинальным маслом Honda HCF-2; - клапана отрегулированы (маст хэв для Хонды); - дроссель почищен и адаптирован; - сеточка с турбины удалена (заводская болячка); - уплотнительные кольца датчиков VTC заменены (заводская болячка); Бортжурнал с записями обо всех работах предоставлю. С машиной отдаю: - амортизаторы капота; - комплект неоригинальных брызговиков; - новые передние тормозные колодки; - японский видеорегистратор. Продаю на штатных литых дисках с шумопоглощением. На лобовом стекле живет трещина от скола после попадания камня, но обзору не мешает.